常州道路稀漿同步封層
稀漿封層工藝原理是將乳化瀝青、符合級(jí)配的骨料、水、填料及添加劑按一定的設(shè)計(jì)配比攪拌成稀漿混合料,均勻地?cái)備佋诖幚淼穆访嫔希?jīng)裹覆、破乳、析水、蒸發(fā)和固化等過(guò)程與原路面牢固地結(jié)合在一起,形成密實(shí)、堅(jiān)固、耐磨和道路表面封層,有效提高路面使用性能。按照礦料級(jí)配的不同,稀漿封層可以分為細(xì)封層、中封層和粗封層,分別以ES-1、ES-2、ES-3表示。按照開(kāi)放交通的快慢,稀漿封層可以分為快開(kāi)放交通型稀漿封層和慢開(kāi)放交通型稀漿封層。稀漿封層前必須做好施工準(zhǔn)備工作。常州道路稀漿同步封層
稀漿封層
稀漿封層的質(zhì)量控制:1.對(duì)于攤鋪厚度的控制,應(yīng)遵循設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的要求。由于在摻配的級(jí)配料中出現(xiàn)碎石和白云石粉離析的現(xiàn)象,而導(dǎo)致級(jí)配混合料不均勻,在這種情況下,調(diào)平工在調(diào)整攤鋪厚度時(shí)應(yīng)根據(jù)級(jí)配料的較大粒徑而隨時(shí)調(diào)整厚度,而不是固定的攤鋪厚度,否則封層就會(huì)出現(xiàn)光面或劃痕現(xiàn)象。2.針對(duì)白云石粉、碎石的離析現(xiàn)象,應(yīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決,在配料倉(cāng)的傳送帶上安置了一小型的灑水管,預(yù)先潤(rùn)濕級(jí)配混合料,避免級(jí)配混合料在傳送帶頂端下落時(shí)部分碎石和白云石粉離析,同時(shí)混合料潤(rùn)濕后減少了石粉的散失量,增加了計(jì)量的準(zhǔn)確性。工廠(chǎng)路面瀝青稀漿碎石封層每平方造價(jià)稀漿封層滲水檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)為10mL/min以?xún)?nèi)。
稀漿封層施工前的準(zhǔn)備:通常所采用的是飲用水。不得采用工廠(chǎng)廢水、生活污水或者含有雜質(zhì)的水分。將施工礦料的含水率進(jìn)行控制。裝料之前適當(dāng)對(duì)礦料進(jìn)行翻轉(zhuǎn),提高礦料含水率的均勻一致性,這樣有助于加水量的控制,否則的話(huà)就會(huì)導(dǎo)致稀漿混合料過(guò)稀,或者過(guò)稠,難以控制。添加劑在添加前一般需要稀釋?zhuān)瑢?duì)濃度進(jìn)行控制,不得將雜質(zhì)加入其內(nèi)。常用的添加劑包括氯化鈉、硫酸鈉等,可起到速凝或者緩凝等作用。在主線(xiàn)上選取適合長(zhǎng)度的并且代表性長(zhǎng)的一段,進(jìn)行稀漿封層試驗(yàn),繪制出標(biāo)定曲線(xiàn)圖。根據(jù)混合料的配合比要求,對(duì)出料門(mén)的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)整,這樣機(jī)械就可以按照要求進(jìn)行出料。根據(jù)試驗(yàn)的實(shí)際情況相應(yīng)的調(diào)整設(shè)計(jì)配合比。
稀漿封層是一項(xiàng)極為理想的農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù),能夠有效提高路面的防水、防滑、耐磨性能;改善路面平整度,修復(fù)路面輕微車(chē)轍、延長(zhǎng)路面使用壽命,推遲路面的大修周期;降低路面養(yǎng)護(hù)成本;提高道路服務(wù)功能;保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源,降低投入,施工方便,提高效率,開(kāi)放交通早等特點(diǎn)。農(nóng)村公路舊路面必須達(dá)到封層的技術(shù)要求:舊路面剛度和強(qiáng)度必須滿(mǎn)足要求,原路面和路基在動(dòng)載重復(fù)作用下,應(yīng)不會(huì)產(chǎn)生殘余變形,所產(chǎn)生的剪力和彎拉破壞,應(yīng)在允許的范圍內(nèi)。稀漿封層能夠有效節(jié)約能源。
乳化瀝青稀漿封層施工時(shí)稀漿混合料中的水由三部分組成,即礦料中的水、乳液中的水和拌和時(shí)的外加水,礦料含水率變化會(huì)造成稀漿混合料實(shí)際油石比波動(dòng),施工前應(yīng)以1%的含水率為間隔,檢測(cè)礦料在含水率0~7%情況下的單位體積干礦料重量,得出“含水率-單位體積干礦料重量關(guān)系曲線(xiàn)”用于攤鋪車(chē)設(shè)定和及時(shí)調(diào)整。在鋪筑前應(yīng)對(duì)稀漿封層機(jī)進(jìn)行調(diào)試標(biāo)定,并出具標(biāo)定報(bào)告,確保乳化瀝青、水、集料的下料數(shù)量能滿(mǎn)足配合比要求。盡管篩分試驗(yàn)結(jié)果表明集料質(zhì)量滿(mǎn)足要求,但根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,如集料中含有個(gè)別超粒徑顆粒,也將導(dǎo)致稀漿封層的平整度、厚度無(wú)法控制,稀漿封層表面有拖痕,有效降低施工質(zhì)量,鑒于此,對(duì)擬使用的細(xì)集料用5mm的振動(dòng)篩全部過(guò)篩備用。稀漿封層能夠有效提高路面的防水性能。工廠(chǎng)路面瀝青稀漿碎石封層每平方造價(jià)
稀漿封層可以改善施工條件。常州道路稀漿同步封層
微表處和稀漿封層是兩種較為常見(jiàn)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),人們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)不加區(qū)分,實(shí)際上兩者具有不同設(shè)計(jì)要求和應(yīng)用情形。稀漿封層采用機(jī)械設(shè)備將乳化瀝青、粗細(xì)集料、填料、水和添加劑等按照設(shè)計(jì)配比拌和成稀漿混合料鋪到原路面上形成的薄層。按照礦料級(jí)配的不同,稀漿封層可以分為細(xì)封層(Ⅰ型)、中封層(Ⅱ型)和粗封層(Ⅲ型),分別以ES-1、ES-2、ES-3表示;按照開(kāi)放交通的快慢,稀漿封層可以分為快開(kāi)放交通型稀漿封層和慢開(kāi)放交通型稀漿封層;按照是否摻加了聚合物改性劑,稀漿封層可以分為稀漿封層和改性稀漿封層。常州道路稀漿同步封層
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3. 快速瞬態(tài)應(yīng)用。線(xiàn)性穩(wěn)壓器反饋環(huán)路一般都是內(nèi)置的,因此無(wú)需外部補(bǔ)償。相比于SMPS,線(xiàn)性穩(wěn)壓器通常具有較寬的控制環(huán)路帶寬和較快的瞬態(tài)響應(yīng)。4. 低壓差應(yīng)用。對(duì)于那些輸出電壓接近輸入電壓的應(yīng)用來(lái)說(shuō), 。
霧化降溫風(fēng)扇的功能:霧化降溫風(fēng)扇具有降溫,加濕,通風(fēng),防塵,除臭等作用。霧化降溫風(fēng)扇的特點(diǎn):●采用離心式霧化裝置,安裝簡(jiǎn)單,維修方便,不會(huì)有堵塞現(xiàn)象?!耧L(fēng)量大,霧程遠(yuǎn),噴霧量大小、噴霧角度可調(diào)?!癫捎?。
近年來(lái)雖然人工智能,通信和計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的新思想與新技術(shù)為電力系統(tǒng)自動(dòng)化的發(fā)展提供了技術(shù)支持和保障。但是隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)電能供應(yīng)的安全,質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)和可靠等多個(gè)指標(biāo)的要求越來(lái)越高,還有電力系統(tǒng)向自動(dòng)化提出了 。
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